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四论阖闾大城子虚乌有

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發表於 2009-4-3 13:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
2008全国十大考古发现第七项江苏无锡阖闾城遗址简介说:    查阅与阖闾城遗址相关的地图。查阅分析了各种地图,然而地图对阖闾城遗址及其周边地区地形地貌的反映并不直观。 我来提供几幅:1、三十年代地图。     这是民国二十四年(1935年)十一月,前中华民国航空测量队无锡分队的航拍地图,比例1比1000。经地面调查核绘,组员苏日荣,审查南宋壵。能分辩出地表树木,坟墩,且注明田块户主,植被性质。与阖闾城相关的地图为:二南五西3、4、7、8、9、12、13共七幅。    地图来源:49年4月22日,国民党撤退时飞机超重,遗留在苏州觅渡桥军用机场跑道上,解放军缴获后交苏南行政公署,后存无锡县档等馆,现存无锡市锡山区档案馆。这是原图翻拍,因资料珍贵,尚未制版保存,控制使用。编号7。     这是我按原图草绘的:右起自上而下编号3、4,中间编号为7、8、9,左边12、13。    图中可看到现在卫星图上两条西北-东南向的主水道,直湖港与武进港尚未开挖,闾江成为长江下泄太湖的主航道,入湖河口还保持自然原生态的之事形。锡宜公路故意曲折破城而过,是滿足国民党元老吴稚辉回老家,公路必须途经雪堰镇的缘姑。毁坏阖闾古城,吴稚辉数第一位。    太湖的走向明显切去了“阖闾大城”界的东南角。    七十年前的场里村、场外村,东场、西场很小,古城面貌破坏少。应能分辩出水门、陆门、高墩踪迹。 2、六十年代地图。    这是阖闾城在1958年公布为省级文保单位后不久拍摄的航拍图。发表在《城市遥感考古》P12,华师大应有原版清淅图片。    图中可见直湖港己开宽疏通,锡宜公路湖山桥原址在上图的闾江支流上,标深兰色河道的上游由窄开宽,延伸直达太湖一段是新挖,湖山桥由此东移了500米,这次开河,把属于无锡市辖的阖闾城东城区挖掉3000多平米,我访问过当年挖河的民工,瓦罐一类东西很多,那时以为坟里的东西不吉利,砸了!    无锡市已故科班出身的考古专家冯普仁,他画的阖闾城遗址图把这段新开河当作界河、护城河,这是错误的,界河是闾江。以后无锡市各种出版物,凡涉及阖闾城的,包括冯普仁写的《吴越文化》专著上的插图,全少了东北角。3、七十年代地图。     这是一幅围湖造地前的阖闾城大比例图,出处同上图。“阖闾大城”的东南角,当时还泡在水中。5、现代卫星地图。借用考古报告中的吴大城示意图。    大城的南部界河,是1983年后疏通的武进港。大城的东南角,围湖造田前是太湖底,将上面几幅图对照便可自明。所以我说阖闾大城子虚乌有。    但阖闾城是真真切切存在的,只是阖闾城大部份毁于違法建设。    属于无锡辖区的阖闾城东城片,北部的六只鱼塘是七十年代挖的,面积佔无锡辖阖闾城的三分之一。我访问过鱼塘业主,当年挖塘时出土的瓦片扔到湖山桥下直湖港的河浜里了,在枯水季节我拣到几麻袋,全是吴国硬纹陶、青瓷碎片。今年初春鱼塘抽干水清底固堤,挖掘机动土了,我又采集了不少精品。报告说在东城片只找到一只古井,这六只鱼塘,兴许挖掉了宫殿呢?    东城片南面是现仼当局兴建的沿湖高速立交,按国家文物法规定,遗址区动土必须申报,由文保部门调研后再建设,显然这大范围的遗址动土,无锡考古部门并不知情,这个工程的違法建设又毁掉了大量吴文化,以至考古复查时在新路两侧找到了大量陶、瓷片。令考古人员痛心不己太湖底    四次浩劫,加上东城村民居的自然扩張,使无锡辖阖闾城区仅剩不到一半。所以报告徒呼吴文化堆积层薄。西城片吴文化堆积不薄,但这是常州的地盘,人家不让碰。    于是,    到太湖底下找到了吴大城,    到龙山顶上找到了吴长城。    有点黑!                          (地图看《马崧良的博客》同名文章)
發表於 2009-4-8 19:34 | 顯示全部樓層
马先生在这里谈吴文化似乎有点曲高和寡,这里搞楚文化的居多。
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